SELARASRIAU.COM - Membeli mobil bekas atau memeriksa kondisi kendaraan sebelum perjalanan jauh tidak cukup hanya melihat bodi, ban, dan mesin. Jenis teknologi penggerak juga menentukan bagian apa saja yang harus diperiksa.
Mobil listrik (EV), hybrid, dan ICE (Internal Combustion Engine atau mobil bermesin bensin maupun diesel) memiliki komponen dan sistem kerja berbeda. Karena itu, cara inspeksinya tidak bisa disamakan.
Mobil ICE membutuhkan pemeriksaan mesin dan sistem bahan bakar, mobil hybrid perlu pemeriksaan mesin sekaligus sistem baterai listrik, sedangkan mobil listrik lebih berfokus pada baterai traksi, motor listrik, sistem pengisian, dan perangkat elektronik tegangan tinggi.
Berikut panduan perbedaan inspeksi ketiga jenis mobil tersebut agar calon pembeli maupun pemilik kendaraan tidak melewatkan komponen penting.
1. Inspeksi Mobil Listrik (EV): Fokus pada Baterai dan Sistem Tegangan Tinggi
Mobil listrik tidak menggunakan mesin pembakaran internal. Sumber penggeraknya berasal dari motor listrik yang memperoleh energi dari baterai traksi.
Karena itu, pemeriksaan mobil listrik lebih banyak diarahkan pada kondisi baterai utama, sistem pengisian, motor listrik, inverter, pendingin baterai, dan perangkat elektronik.
Bagian yang perlu diperiksa meliputi:
* Kesehatan baterai (State of Health/SoH): minta hasil pemeriksaan diagnostik untuk mengetahui kondisi kapasitas baterai dibandingkan saat baru.
* Sistem pengisian: periksa port pengisian, kabel, konektor, dan fungsi pengisian AC maupun DC jika didukung.
* Kabel tegangan tinggi: periksa kondisi luar kabel dan konektor, termasuk tanda kerusakan, korosi, atau bekas benturan.
* Sistem pendingin baterai: periksa cairan pendingin dan indikasi kebocoran sesuai desain kendaraan.
* Motor listrik dan inverter: periksa suara tidak normal, peringatan pada panel instrumen, serta hasil pemindaian diagnostik.
* Baterai 12 volt: periksa karena sistem kelistrikan pendukung mobil listrik juga bergantung pada baterai tegangan rendah.
Pemeriksaan baterai tidak cukup hanya melihat persentase daya yang tersisa. Kapasitas saat baterai penuh belum tentu menunjukkan kondisi kesehatan baterai secara keseluruhan.
Kementerian Perhubungan melalui Permenhub Nomor 87 Tahun 2020 mengatur pengujian kendaraan listrik, termasuk pemeriksaan baterai dan perlindungan terhadap bahaya listrik. Regulasi tersebut juga mencakup pengujian hambatan isolasi pada sistem tegangan tinggi.
Penting: Jangan membuka penutup baterai, melepas konektor, atau menyentuh kabel tegangan tinggi sendiri. Pemeriksaan bagian tersebut harus dilakukan teknisi yang memiliki kompetensi dan peralatan keselamatan khusus.
2. Inspeksi Mobil Hybrid: Periksa Mesin Bensin dan Sistem Baterai
Mobil hybrid menggabungkan mesin pembakaran internal dengan motor listrik. Kedua sistem tersebut bekerja bergantian atau bersama-sama untuk menggerakkan kendaraan, tergantung teknologi yang digunakan.
Karena memiliki dua sumber penggerak, pemeriksaan mobil hybrid lebih kompleks dibandingkan mobil ICE biasa. Kondisi mesin bensin harus diperiksa, begitu juga baterai hybrid, motor listrik, inverter, dan sistem perpindahan tenaga.
Bagian yang perlu diperiksa antara lain:
* Baterai hybrid: minta hasil pemindaian untuk melihat kondisi baterai, keseimbangan sel, dan kode gangguan.
* Mesin bensin: periksa oli, cairan pendingin, kebocoran, suara mesin, dan asap knalpot.
* Motor listrik dan inverter: periksa indikator peringatan dan hasil diagnostik.
* Sistem pendingin: pastikan jalur pendingin mesin maupun baterai bekerja sesuai rancangan.
* Transmisi atau sistem penggerak: perhatikan perpindahan tenaga, getaran, dan suara tidak normal.
* Sistem pengereman regeneratif: pastikan perpindahan antara pengereman regeneratif dan rem mekanis berlangsung normal.
Salah satu hal yang perlu diperhatikan saat memeriksa mobil hybrid bekas adalah perilaku mesin ketika kendaraan dinyalakan dan dijalankan. Mesin bensin pada beberapa model dapat mati dan hidup secara otomatis. Kondisi tersebut merupakan bagian dari cara kerja sistem hybrid, bukan selalu tanda kerusakan.
Namun, jika muncul getaran berlebihan, suara kasar, lampu peringatan, atau perpindahan tenaga terasa tidak normal, kendaraan perlu diperiksa lebih lanjut.
Menurut panduan inspeksi kendaraan dari The AA, pemeriksaan mobil hybrid mencakup komponen mesin, bahan bakar, kelistrikan, baterai, dan sistem pengereman.
3. Inspeksi Mobil ICE: Fokus pada Mesin, Transmisi, dan Sistem Bahan Bakar
Mobil ICE merupakan kendaraan yang menggunakan mesin pembakaran internal, baik berbahan bakar bensin maupun diesel.
Pada jenis ini, energi dihasilkan dari proses pembakaran bahan bakar di dalam mesin. Karena memiliki lebih banyak komponen mekanis yang bergerak, pemeriksaannya perlu memperhatikan kondisi mesin dan sistem pendukungnya.
Bagian yang wajib diperiksa meliputi:
* Oli mesin: periksa volume, kondisi, dan indikasi kebocoran.
* Sistem pendingin: periksa radiator, selang, kipas, dan cairan pendingin.
* Sistem bahan bakar: periksa tangki, saluran, pompa, serta kemungkinan kebocoran.
* Transmisi: periksa perpindahan gigi, suara, dan getaran.
* Sistem pengapian: periksa busi dan komponen pengapian pada mesin bensin.
* Sistem pembakaran diesel: periksa injektor, filter bahan bakar, dan gejala pembakaran tidak normal.
* Sistem knalpot: perhatikan kebocoran, asap, dan suara yang tidak biasa.
* Sistem penggerak: periksa kondisi sabuk, rantai, atau komponen penggerak lain sesuai model kendaraan.
Pemeriksaan mesin sebaiknya dilakukan ketika mesin dalam kondisi dingin maupun setelah mencapai suhu kerja. Hal ini membantu mendeteksi gejala yang mungkin tidak terlihat saat kendaraan baru dinyalakan.
Misalnya, suara mesin kasar ketika start pagi hari, suhu mesin yang cepat meningkat, atau kebocoran cairan setelah kendaraan digunakan.
Untuk mobil bekas, periksa juga riwayat penggantian oli, servis berkala, dan perbaikan besar yang pernah dilakukan.
4. Perbedaan Pemeriksaan Baterai pada EV, Hybrid, dan ICE
Bagian baterai menjadi salah satu pembeda utama dari ketiga jenis kendaraan tersebut.
Mobil listrik mengandalkan baterai traksi berkapasitas besar sebagai sumber energi utama. Mobil hybrid memiliki baterai untuk mendukung motor listrik, sedangkan mobil ICE konvensional umumnya menggunakan baterai 12 volt untuk menghidupkan mesin dan memasok kebutuhan kelistrikan.
Perbedaannya sebagai berikut:
Mobil listrik (EV)
Pemeriksaan berfokus pada kondisi baterai traksi, kapasitas penyimpanan energi, sistem manajemen baterai (BMS), pendingin, dan konektor pengisian.
Mobil hybrid
Pemeriksaan meliputi baterai hybrid, sistem pengisian dari mesin atau pengereman regeneratif, serta baterai 12 volt.
Mobil ICE
Pemeriksaan umumnya berfokus pada kondisi baterai 12 volt, tegangan, kemampuan starter, dan sistem pengisian alternator.
Jangan menyamakan hasil pemeriksaan baterai 12 volt dengan kondisi baterai traksi. Keduanya memiliki fungsi dan karakteristik berbeda.
Pada mobil listrik dan hybrid, pemeriksaan baterai tegangan tinggi sebaiknya dilakukan menggunakan alat diagnostik yang sesuai dengan merek dan model kendaraan.
5. Pemeriksaan Rem Juga Berbeda pada Ketiga Jenis Mobil
Ketiga jenis mobil sama-sama membutuhkan pemeriksaan rem. Namun, cara kerja pengeremannya dapat berbeda.
Mobil listrik dan hybrid umumnya menggunakan pengereman regeneratif. Sistem ini memanfaatkan motor listrik untuk membantu memperlambat kendaraan sekaligus mengembalikan sebagian energi ke baterai.
Akibatnya, penggunaan rem mekanis bisa lebih sedikit pada kondisi tertentu. Meski begitu, kampas dan cakram tetap perlu diperiksa karena dapat mengalami keausan, korosi, atau gangguan akibat jarang digunakan.
Pada mobil ICE, pemeriksaan lebih berfokus pada rem mekanis dan sistem bantu pengereman sesuai spesifikasi kendaraan.
Bagian yang perlu diperiksa:
* Ketebalan kampas rem.
* Kondisi cakram dan tromol.
* Kebocoran minyak rem.
* Selang dan pipa rem.
* Fungsi rem parkir.
* Indikator ABS dan sistem kontrol stabilitas.
* Respons pedal rem saat kendaraan diuji.
Jangan menganggap rem mobil listrik atau hybrid tidak perlu perawatan hanya karena memiliki sistem regeneratif.
6. Gunakan Alat Diagnostik yang Sesuai dengan Jenis Kendaraan
Pemeriksaan kendaraan modern tidak cukup hanya mengandalkan pengamatan visual dan pengalaman mekanik.
Alat diagnostik membantu membaca kode gangguan dari berbagai modul kendaraan. Namun, perangkat dan cakupan pemeriksaannya perlu disesuaikan dengan teknologi mobil.
* EV: gunakan alat yang mampu membaca data BMS, sistem pengisian, inverter, motor listrik, dan modul terkait.
* Hybrid: gunakan alat yang dapat membaca sistem mesin bensin sekaligus sistem hybrid.
* ICE: gunakan pemindai OBD yang kompatibel untuk membaca gangguan mesin, transmisi, dan sistem elektronik lainnya.
Perlu diketahui, tidak semua alat OBD dapat membaca seluruh parameter kendaraan. Beberapa data khusus hanya bisa diakses menggunakan perangkat diagnostik pabrikan atau alat yang kompatibel.
Untuk mobil listrik, Permenhub Nomor 19 Tahun 2021 juga mencantumkan pemeriksaan melalui konektor OBD II dan pengujian hambatan isolasi sebagai bagian dari ketentuan pengujian kendaraan listrik.
7. Periksa Riwayat Servis dan Komponen yang Pernah Diganti
Riwayat servis menjadi bagian penting saat memeriksa mobil bekas. Catatan perawatan membantu mengetahui apakah kendaraan mendapatkan pemeliharaan sesuai jadwal.
Untuk setiap jenis kendaraan, dokumen yang perlu diperiksa berbeda.
Mobil listrik:
* Riwayat pemeriksaan baterai traksi.
* Catatan perbaikan sistem pengisian.
* Riwayat penggantian cairan pendingin sesuai jadwal.
* Riwayat pembaruan perangkat lunak.
* Catatan perbaikan motor listrik atau inverter.
Mobil hybrid:
* Riwayat servis mesin bensin.
* Catatan pemeriksaan baterai hybrid.
* Riwayat perawatan sistem pendingin.
* Catatan perbaikan transmisi dan inverter.
* Riwayat penggantian baterai 12 volt.
Mobil ICE:
* Riwayat penggantian oli dan filter.
* Catatan perawatan sistem pendingin.
* Riwayat servis transmisi.
* Catatan penggantian busi atau komponen injeksi.
* Riwayat perbaikan mesin dan sistem bahan bakar.
Jika dokumen servis tidak lengkap, jangan langsung menyimpulkan kendaraan bermasalah. Namun, kondisi tersebut perlu menjadi bahan pertimbangan dan alasan untuk melakukan inspeksi lebih mendalam.
8. Jangan Lewatkan Pemeriksaan Kaki-Kaki, Ban, dan Bodi
Walaupun teknologi penggeraknya berbeda, ketiga jenis mobil tetap memiliki komponen umum yang harus diperiksa.
Bagian ini penting karena kondisi kaki-kaki, ban, dan bodi berpengaruh langsung terhadap kenyamanan serta keselamatan berkendara.
Periksa beberapa komponen berikut:
* Ban: lihat ketebalan tapak, keausan tidak merata, retakan, dan tahun produksi.
* Suspensi: periksa shock absorber, bushing, ball joint, dan suara ketika melewati jalan tidak rata.
* Kemudi: pastikan setir tidak bergetar atau menarik ke satu sisi.
* Rangka dan kolong: periksa bekas benturan, karat, atau kerusakan akibat genangan.
* Bodi: perhatikan perbedaan warna cat, celah panel, dan tanda bekas perbaikan kecelakaan.
* Lampu dan fitur keselamatan: periksa lampu utama, lampu rem, airbag, ABS, dan sensor keselamatan.
Khusus mobil listrik, bagian bawah kendaraan perlu diperiksa dengan teliti karena baterai traksi biasanya ditempatkan di bawah lantai. Pastikan tidak ada bekas benturan, deformasi, atau kerusakan pada pelindung baterai.
9. Lakukan Test Drive dengan Prosedur Berbeda
Test drive membantu mengetahui gejala yang tidak selalu terlihat ketika mobil diam di bengkel.
Namun, karakter ketiga jenis kendaraan membuat hal yang perlu diperhatikan saat pengujian juga berbeda.
Pada mobil listrik:
* Rasakan respons akselerasi.
* Perhatikan suara motor listrik dan getaran.
* Uji pengereman regeneratif.
* Periksa indikator baterai dan sistem pengisian.
* Pastikan tidak muncul peringatan pada panel instrumen.
Pada mobil hybrid:
* Perhatikan perpindahan dari motor listrik ke mesin bensin.
* Rasakan respons akselerasi.
* Periksa getaran ketika mesin mulai bekerja.
* Amati indikator baterai hybrid.
* Uji pengereman regeneratif dan rem mekanis.
Pada mobil ICE:
* Perhatikan suara mesin saat start dan akselerasi.
* Uji perpindahan transmisi.
* Periksa respons pedal gas.
* Amati suhu mesin.
* Perhatikan asap knalpot dan getaran.
Lakukan test drive di jalan yang aman dan sesuai aturan lalu lintas. Jika muncul lampu peringatan, suara keras, bau terbakar, atau gejala tidak normal, hentikan pengujian dan minta pemeriksaan teknisi.
Ringkasan Perbedaan Inspeksi Mobil EV, Hybrid, dan ICE
Agar lebih mudah dipahami, berikut poin utama pemeriksaan setiap jenis kendaraan.
Mobil listrik (EV)
Fokus pada baterai traksi, BMS, motor listrik, inverter, sistem pengisian, pendingin baterai, dan kabel tegangan tinggi.
Mobil hybrid
Fokus pada mesin bensin, baterai hybrid, motor listrik, inverter, transmisi, sistem pendingin, dan pengereman regeneratif.
Mobil ICE
Fokus pada mesin, oli, sistem bahan bakar, transmisi, radiator, sistem pengapian atau injeksi, knalpot, dan baterai 12 volt.
Checklist Sebelum Membeli Mobil Bekas
Jika sedang mencari mobil bekas, jangan hanya mengandalkan pemeriksaan singkat dari penjual. Gunakan daftar berikut sebagai panduan awal.
Pemeriksaan semua jenis mobil:
* Dokumen kendaraan dan nomor rangka sesuai.
* Riwayat servis dapat ditelusuri.
* Bodi dan rangka tidak menunjukkan kerusakan struktural.
* Ban dan kaki-kaki dalam kondisi layak.
* Rem dan fitur keselamatan berfungsi.
* Test drive tidak menunjukkan gejala abnormal.
Tambahan untuk mobil listrik:
* Hasil pemeriksaan kesehatan baterai tersedia.
* Port dan sistem pengisian berfungsi.
* Tidak ada indikasi benturan pada pelindung baterai.
* Sistem pendingin dan diagnostik tidak menunjukkan gangguan.
Tambahan untuk mobil hybrid:
* Baterai hybrid sudah diperiksa.
* Mesin bensin bekerja normal.
* Perpindahan tenaga berjalan mulus.
* Sistem pengereman regeneratif berfungsi.
Tambahan untuk mobil ICE:
* Mesin tidak mengeluarkan suara abnormal.
* Tidak ada kebocoran oli atau cairan pendingin.
* Transmisi bekerja normal.
* Sistem bahan bakar dan knalpot dalam kondisi baik.
Kesimpulan: Inspeksi Mobil Harus Disesuaikan dengan Teknologi Penggeraknya
Perbedaan utama inspeksi mobil listrik, hybrid, dan ICE terletak pada sistem penggerak serta komponen yang menjadi prioritas pemeriksaan.
Mobil listrik membutuhkan perhatian lebih pada baterai traksi, sistem pengisian, dan komponen tegangan tinggi. Mobil hybrid harus diperiksa dari sisi mesin bensin sekaligus sistem elektrifikasinya. Sementara itu, mobil ICE lebih berfokus pada kondisi mesin, transmisi, dan sistem bahan bakar.
Ketiganya tetap membutuhkan pemeriksaan bodi, rangka, kaki-kaki, ban, rem, kelistrikan, dan test drive.
Jika membeli mobil bekas, jangan hanya melihat tampilan dan angka odometer. Minta pemeriksaan menyeluruh menggunakan alat diagnostik yang sesuai dengan jenis kendaraan.
Khusus mobil listrik dan hybrid, pilih bengkel yang memiliki teknisi kompeten menangani sistem tegangan tinggi. Biaya inspeksi sebelum transaksi bisa membantu mengurangi risiko pengeluaran besar setelah mobil dibeli. (***)
---
TAG: Inspeksi Mobil Listrik, Inspeksi Mobil Hybrid, Inspeksi Mobil ICE, Perbedaan Mobil EV dan Hybrid, Tips Membeli Mobil Bekas, Cek Mobil Bekas, Pemeriksaan Kendaraan, Otomotif