Review DFSK E5 Plus: SUV PHEV 1.400 Km, Solusi Sebelum Mobil Listrik

Ahad, 01 November 2026 | 14:42:01 WIB
DFSK E5 Plus menawarkan kombinasi motor listrik dan mesin bensin dengan klaim jarak tempuh hingga 1.400 km.

DFSK E5 Plus menawarkan jalan tengah bagi keluarga yang ingin merasakan berkendara listrik tanpa takut kehabisan daya di perjalanan jauh. SUV plug-in hybrid enam penumpang ini mengandalkan baterai LFP 25 kWh dengan klaim jarak tempuh listrik 140 km NEDC dan kombinasi hingga 1.400 km, menyasar konsumen yang belum siap sepenuhnya meninggalkan mesin bensin.

Bagi sebagian konsumen Indonesia, keinginan beralih ke mobil listrik masih berbenturan dengan kekhawatiran soal ketersediaan SPKLU di luar kota. DFSK E5 Plus mencoba menjembatani keraguan itu lewat teknologi plug-in hybrid, menggabungkan motor listrik dan mesin bensin dalam satu kendaraan. Pendekatan ini memungkinkan pemakaian listrik murni untuk aktivitas harian, sementara mesin bensin menjadi cadangan saat perjalanan jauh.

Baterai LFP 25 kWh dan Klaim Jarak Tempuh 1.400 Km

E5 Plus dibekali baterai lithium ferro phosphate berkapasitas 25 kWh. Dengan baterai terisi penuh, DFSK mengklaim mobil ini mampu menempuh hingga 140 km dalam mode listrik murni berdasarkan standar NEDC. Angka itu masuk akal untuk pemakaian dalam kota, meski perlu diingat standar NEDC umumnya lebih optimistis dibanding kondisi jalan sebenarnya.

Saat baterai dan tangki bensin terisi penuh, jarak tempuh kombinasinya diklaim mencapai 1.400 km. Klaim ini yang menjadi nilai jual utama E5 Plus: pengguna tidak perlu sepenuhnya bergantung pada ketersediaan stasiun pengisian kendaraan listrik umum, terutama saat melintasi rute antarkota.

Kabin Enam Penumpang dengan Captain Seat

Untuk kebutuhan keluarga, E5 Plus menawarkan kabin berkapasitas enam penumpang dengan konfigurasi captain seat. Susunan ini biasanya memberi ruang gerak lebih lega di baris kedua dibanding bangku bench biasa, meski konsekuensinya kapasitas angkut penumpang berkurang satu orang dibanding MPV tujuh kursi.

Sejumlah fitur kenyamanan ikut disematkan, mulai dari panoramic sunroof, layar hiburan 15,6 inci, hingga ventilated seat di baris pertama dan kedua. Kombinasi ini menempatkan E5 Plus pada posisi yang cukup lengkap untuk kelas SUV keluarga, setidaknya di atas kertas.

Fitur Keselamatan ADAS

DFSK juga membekali E5 Plus dengan Advanced Driver Assistance System atau ADAS. Sistem bantuan pengemudi ini dirancang membantu mengurangi beban pengemudi selama perjalanan, terutama di rute jarak jauh. Sayangnya, bahan yang tersedia tidak merinci fitur ADAS apa saja yang termasuk, sehingga kedalaman sistem ini masih perlu diverifikasi langsung saat unit uji tersedia.

Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Memutuskan

Beberapa catatan perlu dicermati calon pembeli. Klaim 140 km mode listrik murni memakai standar NEDC, yang dalam praktik sering lebih tinggi dari hasil pengujian dunia nyata. Konsumen sebaiknya menunggu uji independen untuk mengetahui angka riilnya.

DFSK E5 Plus juga belum menyertakan harga resmi dalam informasi yang beredar, sehingga sulit menilai daya saingnya terhadap SUV hybrid lain di pasar. Selain itu, jaringan layanan purna jual DFSK masih lebih terbatas dibanding merek Jepang yang sudah mapan, faktor penting bagi pemilik mobil keluarga yang mengandalkan satu kendaraan untuk mobilitas harian.

Kesempatan Melihat Langsung di PEVS 2026

DFSK E5 Plus hadir dalam ajang Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, pada 29 Oktober hingga 1 November 2026. Pameran ini menjadi kesempatan bagi calon pembeli untuk melihat lebih dekat SUV PHEV tersebut, termasuk menilai kualitas material interior dan kenyamanan kabin yang tidak bisa disimpulkan dari spesifikasi saja.

Verdict: Cocok untuk Siapa?

E5 Plus paling masuk akal bagi keluarga yang rutinitas hariannya masih dalam jangkauan 140 km dan punya akses pengisian daya di rumah, tetapi sesekali butuh perjalanan jauh tanpa drama kehabisan baterai. Kombinasi mode listrik harian dan mesin bensin cadangan adalah kompromi yang praktis.

Sebaliknya, kendaraan ini kurang ideal bagi yang menginginkan mobil listrik murni tanpa kompromi, atau yang prioritas utamanya adalah jaringan servis luas dan nilai jual kembali terjamin. Sampai harga resmi dan hasil uji independen tersedia, E5 Plus layak masuk daftar pertimbangan, bukan langsung menjadi pilihan utama.

Terkini